光谷火車站計劃十月開建 將成武漢第五大火車站
記者昨從武漢城建部門獲悉，如果進展順利，武漢第五大火車站--光谷火車站計劃10月左右開工。
武黃城際鐵路的起點原來是武昌火車站，然後途經南湖東站、光谷火車站前往黃石。光谷火車站是武黃城際鐵路的一個重要站點，但這個站點目前不能啟用，因為還未開工建設，所以武黃城際鐵路的起點改為武漢火車站。光谷火車站到底何時開工？記者昨從武漢城建部門獲悉，目前光谷火車站的前期工作已經完成，正在等待相關部門批復，批復下來後將與地鐵站同步修建。如果進展順利，預計今年10月左右開工建設。
圖為：光谷火車站地理方位示意圖
光谷火車站的前身是流芳火車站。該站位於光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合圍而成的區域內，是一個鮮為人知的小站，除瞭鐵路職工的通勤火車，很少有火車在此停靠。
配套建設：關山長途汽車站，是2號線南延線，29號線換乘站，雄楚BRT終點站。
按照規劃，光谷火車站將成為光谷地區的綜合交通樞紐，也是武漢的第五大綜合交通樞紐。在城際鐵路方面，光谷火車站是武咸(武漢-咸寧)、武黃(武漢-黃石、黃岡)城際鐵路的重要節點；在軌道交通方面，光谷火車站是地鐵2號線的南延長線和29號線的換乘站；在長途汽車方面，光谷火車站東廣場北側將新建關山長途汽車站，分流傅傢坡長途汽車站拆除後的客流；在常規公交方面，光谷火車站是雄楚大街BRT(快速公交)的終點站。
據瞭解，目前武漢已經建成漢口火車站、武昌火車站、武漢火車站三大綜合交通樞紐，第四大綜合交通樞紐--新漢陽火車站正在選址。
市民建議被城建部門采納 流芳火車站更名光谷站
近年來，不少熱心市民建議將流芳火車站更名為光谷火車站。記者3月份從武漢東湖開發區建設局獲悉，該局已采納市民的建議，發文至武漢鐵路局建議改名。
流芳火車站位於光谷大道、高新大道、光谷一路和南湖大道合圍而成的區域內，是一個鮮為人知的小站，除瞭鐵路職工的通勤火車，很少有火車在此停靠。但按照規劃，幾年以後，流芳火車站將房貸信用貸款那一家銀行比較快利率多少免費諮詢試算成為光谷地區的綜合交通樞紐，也將成為武漢的第五大綜合交通樞紐。
在城際鐵路線上，流芳火車站是武咸(武漢-咸寧)、武黃(武漢-黃石、黃岡)城際鐵路的重要節點；軌道交通中，流芳火車站是地鐵2號線的南延長線和29號線的換乘站；在長途汽車方面，流芳火車站東廣場北側將新建關山長途汽車站，分流傅傢坡長途汽車站拆除後的客流；此外，流芳火車站還是雄楚大街BRT(快速公交)的終點站。
鑒於流芳火車站在光谷乃至武漢交通中的重要地位，近兩年不少熱心市民建議將流芳火車站改名為光谷火車站。市民陳漢林表示，流芳火車站未來將支撐大光谷的快速發展，也將帶動周邊區域的迅速發展，既然這個綜合樞紐位於光谷的核心地帶，為何不幹脆叫光谷火車站呢？市民阮先生表示，"流芳"籍籍無名，而"光谷"大名鼎鼎、認知度更高、指向性更強。"光谷火車站"大氣響亮，更符合該火車站的交通地位。
東湖開發區建設局在回復市民時表示，該局已發文至武漢鐵路局，建議把流芳站改為光谷站，同時也要求相關設計部門在設計文件中更改名稱。目前，流芳火車站的前期工作已經完成，正在等待中國鐵路總公司的批復。批復下來後，將與流芳地鐵站同時修建，開工日期待定。
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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-09/09404199737.shtml
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